Диски на Swift

Хотелось бы сегодня поговорить о дисках! Для начала я поделюсь с Вами важной информацией, которая поможет избежать нежелательных последствий в ходе выбора, установки и эксплуатации колесных дисков на Вашу "Сузуку". Сначала я укажу заводские параметры дисков на автомобиль Suzuki Swift 2005-() годов выпуска:
ширина диска (в дюймах) - 5,5
радиус диска (R) - 15
вылет диска (ET) - 45
межболтовое расстояние - 4х100
значение центрального отверстия (ЦО) - 54,1

Без машины...

Добрый вечер мой дорогой читатель (если таковой имеется)! Начну с немного грустного для меня события - сегодня мой Swift остался ночевать на сервисной станции. Причиной послужил непонятный звук при работе трансмиссии (при включенной передаче и работой педалью акселератора появляется некий скрежет, похожий на тихую трещотку). Проявился в субботу вечером, а уже в понедельник я загнал машину на станцию! Не буду долго и нудно описывать всю советско-хохляцкую бюрократическую систему, нервы, снятие денег "ни за что" и прочее. Вообщем оставили мою машину и задефектовали трансмиссию в сборе. Ждать от 1 до 3-х месяцев =)

Для себя решил и Вам рекомендую - НЕ оставляйте свои машины на длительный срок на станциях технического обслуживания! По крайней мере на территории бывшего СССР. Наш человек, озлобленный на всех и вся то ли из-за зависти, то ли из принципа, возьми да поменяй на Вашем "любимце" вместе с нерабочими деталями все детальки, которые понадобятся сервису в момент простоя вашей машинки. Правда весело!? Не доверяйте никому. Лучше потратиться на транспортировку машины на эвакуаторе до гаража и обратно на СТО в момент замены, нежели выявлять разные сюрпризы в виде не оригинальных запчастей или плохо работающих с других автомобилей. По крайней мере для себя я решил забрать машину - целее будет.

Если говорить о причинах поломки, то ни один из мастеров мне внятно ответить не смог. Единственное, что мне предложили - это заменить масло в трансмиссии на более вязкое и "поездить несколько дней, а если не поможет, то заменить узел в сборе"... на что я ответил резким отказом! Раз гудит подшипник или еще что - разбирайтесь, но не пытайтесь "лечить" больного народными средствами. Ждем ответа официального импортера. Подробности, по мере поступления информации.

П.с. В ближайшее время расскажу Вам о замене своих заводских колесных дисков на не оригинальные, напишу допустимые типоразмеры резины и прочие технические нюансы. Далі буде...

Первая запись!

Всем привет! Вот я и "докатился" до создания собственного блога =)

Долго думал нужно ли делать свою страничку и делиться информацией, мыслями, своим опытом о машинах и всяком интересном, что с ними связано и решил, что НУЖНО! Ведь мы все, кто небезразличен к автомобилям так или иначе объединены некой цепью зависимости... И лично для меня это приятный наркотик - он не вредит здоровью, благодаря ему я постоянно нахожусь в информационном поле своих интересов плюс я просто получаю море удовольствия.

В своем блоге, который назван как "swiftworld", я постараюсь описывать историю своей машинки Suzuki Swift, которая попала ко мне в конце 2008 года, новой прямо из венгерского завода. Этот шустрый малыш оснащен 1300 кубовым моторчиком, который наделяет его вполне зажигательной динамикой. Ведь японцы выжали из такого объема целых 92 "лошадки", которые обожают высокие обороты (и не спроста - сказываются гены Swift GTI, далеких 90-х). Динамика меня радует и по сей день, но к 11 секундам до 100 км/час я уже привык и не исключено, что именно Вы застанете нелегкий путь исканий в разнообразных видах тюнинга. На данный момент резвый Swift пробежал 30 тысяч километров по Украинским дорогам (а это можно приравнять к весьма сложным условиям эксплуатации) и пока ни разу не заставил меня стоять на дороге и ждать эвакуатора! Правда, есть мелкие недочеты и детские болезни о которых я подготовлю отдельную заметку и поделюсь с Вами, а Вы сможете добавить свои замечания и поделиться своими наблюдениями :)

В ближайшее время планирую установить несколько полезных девайсов на машинку (фильтр нулевого сопротивления, облегченные привода помпы и более живучее сцепление) т.к. эксплуатирую я её достаточно экстремально и размеренную жизнь немецкой бабушки-домохозяйки мой Swift видит крайне редко! Прикрепляю несколько фото, не судите строго за качество и экспозицию. Далі буде...